深圳地铁3号线东延工程是“东进战略”的重要轨道交通线路，线路全长9.229km。线路起点为3号线一期工程双龙站，沿龙岗大道路、坪西路敷设，打造高新产业带，终点为六联站，那么，近日深圳地铁3号线东延段最新消息有哪些呢？一起看下文！

最新消息

由于敷设方式的调整，目前项目已停工2年时间(施工方暂时撤场，龙岗大道段设置的施工围挡全部拆除)，且因方案改动较大需报国家发改委审批，复工时间难以确定。

原定为高架敷设

深圳地铁3号线东延工程线路全长9.229km，其中高架段长6.792km，过渡段长0.197km，地下段长2.24km。目前，已经重新设计、提交审批，拟全部改为地下敷设。

发展进程

2018年12月1日，坪地街道表示2019年将举全街之力，坚决打赢地铁3号线东延段征拆攻坚战。

2018年1月25日，龙岗区六届人大三次会议召开，会上有代表建议推动深圳地铁3号线东延段尽快复工建设，缓解坪地交通出行压力。

2017年5月15日，深圳市规划和国土资源委员会(市海洋局)发布《深圳市轨道三期及三期调整相关线路站名规划》批准方案的公告。也就是说，深圳地铁三期规划线路站点名最终确定了，包括深圳地铁3号线东延段。

2017年5月10日，龙岗区召开轨道交通建设领导小组会议。深圳地铁3号线东延段将改为地下敷设，并已按调整后的敷设方案上报市政府，现场已停止施工。

2016年11月，深圳地铁3号线东延段线路拟由高架调整为地下敷设，工程也暂停施工。

2016年11月9日，深圳规土委公示《深圳市轨道三期及三期调整相关线路站名规划》，其中地铁3号线东延段七个站点全部更名。

2016年8月25日，深圳地铁3号线东延段正式开工。

深圳地铁3号线东延段线路图

最新站点

深圳地铁3号线东延段全线共设车站7座，即息梨园、新生、坪西、低碳城、白石塘、富坪、坪地六联

开工时间

2016年8月25日正式开建(已暂停施工)

开通时间

原定计划2020年实现开通

深圳地铁3号线（龙岗线）是深圳地铁运营中的八条路线之一，属于城市轨道交通系统。龙岗线列车采用标准B型车不锈钢车体，采用第三轨供电，4动2拖6卡编组，2动1拖为一个动力单元，最高运行速度达每小时85公里。基于3号线架空运行的路线条件和深圳海洋性、多台风的气候条件，车辆设计充分采取了安全防范、防腐蚀等多种技术措施，配置合理的碰撞能量吸能系统，具有较高的技术性能和安全性能。深圳地铁3号线还研制开发了大功率国产空调机组，以适应深圳特殊的气候条件要求。

来源：土流网    时间：2018年12月05日